La plupart des conducteurs savent qu’ils doivent remplacer quelque chose lorsqu’ils améliorent leurs freins, mais peu comprennent exactement le rôle de chaque pièce.
Si vous accordez de l’importance à la sécurité, aux performances et au rapport qualité-prix, il est essentiel de connaître la différence entre vos disques de freins et vos Plaquettes de freins avant de choisir quoi acheter.
Voici l’explication simple et sans fioritures dont vous avez besoin.
Que sont les disques de freins ?
Les disques de freins — également appelés disques de frein — sont de grands composants métalliques ronds et plats fixés directement aux moyeux de roue. Lorsque vous appuyez sur la pédale de frein, l’étrier serre les Plaquettes de freins contre les disques de freins, créant une friction qui ralentit votre véhicule.
Rôles principaux :
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Fournissent la surface sur laquelle vos Plaquettes de freins viennent se serrer
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Dissipent la chaleur générée lors du freinage (essentiel pour une puissance de freinage constante)
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Contribuent à maintenir un freinage fluide et contrôlé à haute vitesse
Que sont les Plaquettes de freins ?
Les Plaquettes de freins sont le matériau de friction qui entre en contact avec les disques de freins. Elles sont logées dans les étriers de frein et interviennent en premier lorsque vous appuyez sur les freins.
Rôles principaux :
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Créent une friction contre le disque pour ralentir ou arrêter le véhicule
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Absorbent et gèrent la chaleur produite lors du freinage
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Conçus pour s’user avec le temps, ce sont des éléments de freinage consommables qui nécessitent une inspection régulière
Pourquoi les deux sont importants et fonctionnent ensemble
Considérez les Plaquettes de freins et les disques de freins comme une équipe : les plaquettes assurent l’adhérence, les disques servent d’ancrage.
Le mauvais fonctionnement de l’un ou de l’autre entraîne un freinage insuffisant, une usure inégale, du bruit, des vibrations et, à terme, des réparations coûteuses.
Conseil de pro : Des Plaquettes de freins usées endommagent les disques de freins. Des disques de freins voilés usent les Plaquettes de freins de manière inégale. Améliorer l’un sans vérifier l’autre, c’est comme ne remplacer que la moitié de vos pneus. Cela va à l’encontre du but recherché.
Quand devez-vous remplacer les Plaquettes de freins ? Les disques de freins ? Ou les deux ?
Remplacez les Plaquettes de freins lorsque :
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Vous entendez des crissements, des grincements ou des bruits de frottement lors du freinage
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Votre pédale de frein semble molle ou spongieuse
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Les Plaquettes de freins sont réduites à 3 mm de matériau ou moins
Remplacez les disques de freins lorsque :
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Vous ressentez des vibrations ou des pulsations dans la pédale de freinage lors d’un arrêt
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Vous voyez des rainures, des rayures profondes ou des fissures visibles sur la surface du disque
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Les disques de freins sont en dessous de l’épaisseur minimale (indiquée directement sur le disque)
Conseil de pro : Lorsque vous installez de nouvelles Plaquettes de freins, inspectez toujours vos disques de freins. S’ils sont usés ou en dessous des spécifications, remplacer les Plaquettes de freins et les disques de freins ensemble garantit un rodage optimal, maximise leur durée de vie et vous permet de profiter pleinement d’un kit de freinage assorti dès le premier jour.
En bref : les acheteurs avisés remplacent les pièces pour améliorer les performances, pas seulement en raison de leur usure
Comprendre le fonctionnement de vos disques de freins et de vos Plaquettes de freins n’est pas réservé aux bricoleurs chevronnés. Cela concerne tout conducteur soucieux de sa sécurité et des performances de son véhicule.
La bonne combinaison de Plaquettes de freins neuves et de disques de freins en bon état permet de réduire les distances d’arrêt, d’obtenir une conduite plus souple et de conduire l’esprit tranquille chaque fois que vous freinez.
Choisissez intelligemment. Conduisez prudemment. Restez MAX.
